Gustavo - Obrero de Producción en la Industria Pesquera

Bueno, como cada empresa tiene sus protocolos de seguridad, es necesario seguirlos al pie de la letra, no jugar con herramientas, no correr, usar los EPPs adecuados y seguir las normas. ¿Cómo se mantiene un lugar organizado? Pues, igualmente, organizando pues la mercancía, en este caso, hablando de bodega de logística, sectoriando los productos o zonificando lo que es una de las palabras sinónimas por dirección, por calles o por fecha de entrega y hora. Ese es uno de los ejemplos. Y otro ejemplo que podría acotar sería por provincias, también. Cada hangar, cada puerta, cada camión tiene una dirección exacta y precisa y horario establecido. Por ende, la mercadería debe estar separada previamente para ser embarcada en esos lugares, en ese camión, a dicha hora. es protocolo habitual de las empresas y así lo he hecho en el pasado y ha funcionado, funciona.

En varias ocasiones en la semana, varios días se presentaban a veces retrasos o problemas con las etiquetas en la mercadería. Por ende, cuando tocaba ser distribuida, embarcada en los camiones, hacía falta también personal, personal mismo que ya había salido de bodega a entregarlo a otra parte, otra mercadería. Entonces, lo que tocaba hacer era solo moverse más rápido, o sea, pedir autorización del supervisor, qué mercadería salía primero, a qué punto nos dirigíamos y cómo nos organizábamos. Él nos dirigía en equipo y el camión, dependiendo del tipo de carga, 3.5 toneladas, 4, así. y se resolvía. La mayoría de los días era bajo presión en las mañanas, desde las 6 y media de la mañana hasta las 9 y media que ya debía haber salido el último camión de bodega. Sin embargo, si había retrasos, pues solo se llamaba más personal o el mismo personal a cargo trabajaba más estrictamente y se lograba entregar la mercadería en el día. Y si ocurría en la tarde un retraso o una pérdida de mercadería, pues se investigaba y se lograba dar una solución inmediata. No hubo más problema con eso. Se solucionaba el asunto.

En la empresa Larcuria, que fue el último trabajo en el que estuve, organizábamos todos los días la bodega en un hangar enorme. Clasificábamos por zona, por peso y por cantidad de productos. O sea, por lote, por etiqueta, por región. Luego de zonificar cada mercancía, embarcábamos la mercancía en los camiones y esto en un orden específico, debido a que a medida que avanzábamos en el trayecto, en el camino, teníamos que ir desembarcando la mercancía conforme llegábamos a los puntos de destino. Esto facilitaba el trabajo y de hecho, era la mejor forma de agilizarlo, trabajar en equipo y entregar la mercancía a tiempo. Obviamente, se entregaba a tiempo, se coordinaba correctamente la hora de entrega con los clientes. y al respecto de eso, pues, teníamos reconocimientos por parte de nuestros supervisores.