Capitán De Ultramar

LHG Mining Uruguay forma parte del Grupo J&F, uno de los mayores grupos empresariales de Brasil, con presencia en más de 70 países y operaciones en los sectores de minería, alimentos, energía, celulosa, servicios financieros, entre otros.
Con una logística integrada y presencia en Brasil, Paraguay y Uruguay, trabajamos para impulsar una cadena de producción de acero cada vez más sostenible.En Uruguay desarrollamos el trasbordo de mineral de hierro, desempeñando un rol estratégico en la cadena logística de exportación.
📢 Hoy estamos buscando incorporar a nuestro equipo Capitanes para comandar un buque tipo Panamax con sistema autodescargable de carga a granel (mineral de hierro), en un régimen de trabajo de 30 x 30.
✔️ Requisitos excluyentes:📚Formación y habilitaciones:Patente de Capitán de Ultramar (sin restricción de arqueo bruto).Libreta en regla ante la Prefectura Nacional Naval (Uruguay) o autoridad competente para el mando de buques de bandera / registro operativo en el Río de la Plata y Río Uruguay.Toda la documentación marítima y certificados obligatorios vigentes.Inglés técnico marítimo para comunicaciones con prácticos, autoridades marítimas, Centros de Control de Tráfico y puente a puente con otros buques.💡Competencias:Experiencia en gestión de estabilidad y esfuerzos longitudinales (SF/BM) durante operaciones de Top Off y transferencia continua de carga.Conocimiento de procedimientos de seguridad y coordinación en maniobras de doble/triple banking y operaciones STS.Liderazgo, conducción y trabajo en equipo.Toma de decisiones bajo presión.Orientación a la seguridad y gestión de riesgos.Comunicación efectiva.Planificación, organización y resolución de problemas.📝Experiencia:Mínimo 3 años de experiencia como Capitán al mando de buques oceánicos de gran porte (Panamax, Kamsarmax, Self-Unloaders o similares).Experiencia comprobable en operaciones de cabotaje.🔖Cursos OMI y Certificaciones STCW Específicas: OMI 1.25 / BRM: Gestión de Recursos del Puente adaptado a operaciones de alijo y practicaje (Bridge Resource Management for STS / Pilotage).Maniobra de Grandes Buques: Curso de Maniobras de Buques en Simulador (Advanced Ship Handling), idealmente enfocado en efectos de interacción buque-buque (alijo) y navegación en canales estrechos.Entrenamiento STS (Ship-to-Ship Operations): Capacitación y familiarización con las Guías de Transferencia Buque a Buque de la ICS/OCIMF (STS Transfer Guide - Petroleum/Bulk).OMI 1.07 – ARPA / Radar.OMI 1.27 – ECDIS.OMI 1.08 – GMDSS / GOC.OMI 2.03 – Lucha Avanzada Contra Incendios.OMI 1.15 – Cuidados Médicos a Bordo.OMI 3.19 – Oficial de Protección del Buque (SSO).
📶 Se valorará especialmente📋Conocimientos y experiencia técnica:Experiencia comprobable en operaciones Ship-to-Ship (STS), incluyendo maniobras de abarloado (doble y triple banking) tanto atracado a muelle como fondeado en zonas de alijo.Experiencia en el uso de defensas neumáticas tipo Yokohama (Pneumatic Yokohama Fenders), tendido de amarras para esfuerzos combinados, control de tensiones dinámicas y aplicación del marco de seguridad durante operaciones de alijo, conforme a las guías ICS/OCIMF STS Transfer Guide.Experiencia de navegación en canales restringidos, particularmente en el Canal Martín García, Canal Emilio Mitre, accesos a Nueva Palmira, Río de la Plata y Río Uruguay, incluyendo el control del efecto de asentamiento (Squat) y la interacción hidrodinámica buque-canal y buque-buque en pasos críticos.Conocimiento del Reglamento del Río de la Plata (REGINAVE/Tratado del Río de la Plata) y de la normativa de navegación del Río Uruguay (CARU).Experiencia en gestión de estabilidad y esfuerzos longitudinales (Shear Force/Bending Moment) durante operaciones de Top Off, transferencia continua de carga y operaciones de transbordo.📌Capacitación adicional:OMI 1.25 – Bridge Resource Management (BRM).Curso de Advanced Ship Handling o Maniobra Avanzada de Grandes Buques en simulador.Capacitación específica en Ship-to-Ship Transfer Operations (STS).
¡Si te interesa formar parte de una empresa sólida, con proyección internacional y una operación desafiante dentro del sector marítimo, nos gustaría conocerte!