Ingenieroa Mecatrónico

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UNNA TRANSPORTE - ÁREA MATERIAL RODANTE – INGENIERÍA¿Eres el tipo de ingeniero(a) que no solo reporta los números... sino que los convierte en decisiones?INGENIERO(A) DE MATERIAL RODANTE...

Fuente externa - sin verificarayerVigente hasta: 18 sep 2026

Salario

No especificado

Ubicación

Villa El Salvador, Peru

Tipo de empleo

Tiempo completo

Modalidad

No especificado

Ingenieroa Mecatrónico

Villa El Salvador, Peru

Descripción del empleo

UNNA TRANSPORTE - ÁREA MATERIAL RODANTE – INGENIERÍA¿Eres el tipo de ingeniero(a) que no solo reporta los números... sino que los convierte en decisiones?INGENIERO(A) DE MATERIAL RODANTE : Lima – Villa El Salvador · Turnos rotativos L-J
QUIÉNES SOMOS:
UNNA Transporte opera la Línea 1 del Metro de Lima. Detrás de cada tren que circula puntual hay un equipo de técnico y de ingeniería que garantiza que los sistemas mecánicos, eléctricos y electromecánicos funcionen con precisión milimétrica. Sin ese equipo, Lima se detiene.Formamos parte de UNNA Infraestructura, uno de los grupos más sólidos del sector, y trabajamos con estándares ferroviarios de clase mundial en un entorno donde la confiabilidad no es un objetivo: es el punto de partida.
POR QUÉ ESTE ROL ES CLAVE:
El Área de Material Rodante está en plena transformación: pasamos de gestionar el mantenimiento de manera reactiva a predecirlo con datos. Y para ese salto necesitamos a alguien que entienda tanto la ingeniería del tren como el lenguaje de los datos.Como Ingeniero de Material Rodante, no solo vas a analizar fallas: vas a construir la inteligencia que permite anticiparlas. Trabajarás con KPIs como MTBF, MTTR y disponibilidad de flota, cruzarás información técnica con datos operacionales y traducirás esos hallazgos en decisiones reales.Es un rol técnico con visión estratégica. Y si tienes hambre de proponer, aquí vas a tener el espacio para hacerlo.
LO QUE HARÁS EN EL DÍA A DÍA:
Esto no es un rol de escritorio puro. Combinarás análisis profundo con presencia técnica en campo:Recopilarás, procesarás y analizarás datos de desempeño de los trenes (disponibilidad, fallas, tiempos de intervención) para identificar tendencias, variaciones y oportunidades de mejora antes de que se conviertan en problemas.Desarrollarás y mantendrás dashboards en Power BI que el equipo de ingeniería y la jefatura usan para tomar decisiones de planeamiento semana a semana.Aplicarás metodologías TPM y RCM para optimizar los procesos de mantenimiento, diseñar fichas técnicas de componentes y elaborar instrucciones técnicas para intervenciones.Diseñarás piezas y repuestos críticos con AutoCAD o SolidWorks, y desarrollarás términos de referencia para la adquisición de componentes y servicios especializados.Propondrás e impulsarás proyectos de mejora continua en el área, siendo el puente entre los datos operativos y las decisiones técnicas del equipo
TU FORMA DE PENSAR Y TRABAJAR:
Eres data-driven: no te conformas con limpiar datos, los interpretas, detectas curvas de variación y sabes explicar qué está pasando y por qué.Proactividad real: propones proyectos de mejora sin que te lo pidan, y los sustentas con datos.Comunicación clara: sabes traducir hallazgos técnicos complejos en mensajes que cualquier stakeholder pueda entender.Disponibilidad para trabajar en turnos rotativos de 12 horas, de lunes a jueves, en la sede de Villa El Salvador (VES).
LO QUE TE OFRECEMOS:
Esto es lo que encuentras cuando formas parte del equipo de Ingeniería de UNNA:Impacto técnico de primer nivel: trabajarás directamente sobre la confiabilidad de una flota ferroviaria que moviliza a Lima todos los días.Rol en la frontera entre ingeniería y datos: un espacio donde la analítica predictiva está siendo construida y tú serás parte de ese proceso desde adentro.Exposición a proyectos de mejora reales con visibilidad directa hacia la jefatura e ingeniería especialista.Entorno de estándares internacionales: normas ISO, metodologías TPM/RCM y tecnología ferroviaria de clase mundial.Desarrollo continuo en herramientas de automatización y análisis aplicado, con retos que evolucionan semana a semana.
LO QUE BUSCAMOS EN TI
TU BASE TÉCNICA:¿Qué buscamos en nuestro próximo talento?Formación y trayectoria: Ingeniería Mecatrónica o carreras similares (bachiller o titulado) con 3 a 5 años de recorrido en planeamiento o mantenimiento dentro de sectores de alta exigencia (como minería o ferroviario).ADN Digital: Manejo experto de Excel y Power BI. Si dominas SQL, Python u otros lenguajes para automatizar procesos, ¡nos interesa mucho tu perfil! Suman también conocimientos en Power Apps.Herramientas y Gestión: Destreza en AutoCAD o SolidWorks para el diseño de componentes, y experiencia previa operando SAP o Oracle.Control y Calidad: Dominio de KPIs clave (MTBF, MTTR, disponibilidad de flota) y nociones de normativas ISO (9001, 14001, 45001) para asegurar la excelencia operativa.
BENEFICIOS:Ingreso a planilla desde el primer día con todos los beneficios de ley.EPS cubierta al 75%.Seguro Vida Ley desde el primer día para ti y tus derechohabientes.Actividades de bienestar laboral y un ambiente colaborativo.
¿TUS DATOS TAMBIÉN HABLAN DE TRENES?Postula y cuéntanos: ¿cuál fue el análisis técnico del que más orgulloso/a te sientes? ¿Qué encontraste y qué decisión generó?Buscamos al ingeniero que ve el patrón antes de que el sistema lo detecte. Si ese eres tú, este es tu lugar.

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