Owner Operator O Pequeña Flota Carrier
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ÚLTIMOS 2 CARRIERS — CERRAMOS ONBOARDING Por eso voy a abrir espacio únicamente para 2 carriers más y después vamos a cerrar onboarding por el momento. Estoy buscando 2 carriers serios qu...
Salary
Not provided
Location
Los Angeles, United States
Employment type
Full time
Workplace
Not provided
Owner Operator O Pequeña Flota Carrier
Los Angeles, United States
Job description
ÚLTIMOS 2 CARRIERS — CERRAMOS ONBOARDING
Por eso voy a abrir espacio únicamente para 2 carriers más y después vamos a cerrar onboarding por el momento.
Estoy buscando 2 carriers serios que quieran trabajar de manera organizada y constante en Los Ángeles, Inland Empire y áreas cercanas.
Lo que buscamos
• Owner Operator o pequeña flota
• MC activo — preferiblemente con más de 1 año
• 53’ Dry Van
• Highway completo / verificable
• COI vigente
• Buena comunicación
• Disponibilidad local
• Ganas de construir algo constante, no brincar de dispatcher cada semana
Lo que pueden esperar de nosotros
No se trata solamente de buscar una carga en DAT.
Nuestro trabajo incluye:
• Búsqueda y negociación de cargas
• Planificación de reloads
• Comunicación con brokers
• Broker onboarding
• Revisión de Rate Cons
• Tracking y updates
• Detention / TONU / problemas en ruta
• BOLs y PODs
• Paperwork organizado
• Invoices
• Seguimiento de pagos
• Historial de brokers, lanes y rates
También tratamos de conocer bien cada operación.
Dónde trabaja tu truck.
Qué tipo de freight prefieres.
Qué áreas quieres evitar.
Qué horario manejas.
Qué números realmente hacen sentido para tu compañía.
Porque para mí un buen dispatcher no es alguien que simplemente mantiene el truck ocupado.
Es alguien que ayuda a que el carrier opere mejor.
Ya somos un equipo de 4 dispatchers y quiero mantener la calidad del servicio, por eso únicamente voy a aceptar 2 carriers adicionales.
Si cumples con los requisitos, mándame:
MC #
Número de trucks
Tipo de equipo
Ciudad donde normalmente operas
📧 [email protected]
Phone (323) 815-2902
Dynamic Freight Solutions
Después de estos 2, cerramos onboarding hasta que tengamos capacidad nuevamente.
Prefiero 22 carriers bien atendidos que 100 carriers olvidados. 🚛
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